လျှပ်စစ်စကူတာ Ut5 သည် မြို့တွင်းသွားလာမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လျှပ်စစ်စကူတာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပုံစံသည် စူပါကားများမှ လှုံ့ဆော်မှုရယူထားပြီး ရှေ့သို့စောင်းသောပုံရိပ်၊ ကျယ်ဝန်းသောရပ်တည်ပုံနှင့် ပြိုင်ကားဂရပ်ဖစ်များဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ သတ္တုအပြည့်ဘောင်သည် ခိုင်မာတောင့်တင်းမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ကိုယ်ထည်ကို မော့တ်သေနတ်ပြာမီးခိုးရောင်နှင့် တောက်ပြောင်သော သတ္တုငွေရောင်တို့ကို ဆန့်ကျင်ဘက်ပြုထားသော အလွှာစုံဆေးသုတ်ဖြင့် အချောသတ်ထားသည်။ မော်တာနှစ်လုံးမောင်းနှင်စနစ်၊ ဆက်စပန်းရှင်းနှစ်ထပ်စနစ်နှင့် အချင်းကျယ်တာယာများက ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ မော်ဂျူလာပုံစံ ပြင်ပဘက်ထရီက ခရီးအကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ရှေ့ပိုင်းတွင် သံမဏိဖြင့်အားဖြည့်ထားသော ပြွန်သည် စကူတာကိုခေါက်သိမ်းထားစဉ် သယ်ဆောင်ရန်လက်ကိုင်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး သံမဏိကြိုးသော့ခလောက်ဖြင့် ရပ်နားထားစဉ် လုံခြုံစွာသော့ခတ်နိုင်သည်။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ပရိုဂျက်တာ Aurzen Zip သည် သုံးထပ်ခေါက်နိုင်သော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည့် ပရိုဂျက်တာဖြစ်သည်။ Z ပုံသဏ္ဌာန်ကိုယ်ထည်ကို ၈၄ x ၇၈ x ၂၆ မီလီမီတာ အရွယ်အစားရှိသော ကျစ်လျစ်သည့်ပုံစံအဖြစ် ခေါက်သိမ်းနိုင်ပြီး ပရိုဂျက်တာကို လက်ကိုင်အိတ် သို့မဟုတ် ကျောပိုးအိတ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အလူမီနီယမ်ပတ္တာနှစ်ခုဖြင့် သီးခြားထောက်ခုံမလိုဘဲ အမြင့်နှင့် ပရိုဂျက်ရှင်းထောင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ဖန်သားပြင်ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း (screen mirroring) ကို Wi-Fi မလိုဘဲ အသုံးပြုနိုင်ပြီး iOS၊ Android၊ macOS နှင့် Windows တို့ကို ပံ့ပိုးထားသည်။ Time-of-flight အလိုအလျောက်ဖိုကပ်စ်နှင့် ဒေါင်လိုက် keystone ပြင်ဆင်မှုတို့က ပုံရိပ်ကို ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ပါဝင်သောဘက်ထရီသည် ၁.၅ နာရီအထိ ကြာရှည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အမြန်အားသွင်းခြင်းကိုလည်း ပံ့ပိုးထားသည်။

ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင် အမိုးအကာ Seongdong Smart Shelter သည် လမ်းဘေးမှတ်တိုင်များတွင် စောင့်ဆိုင်းခြင်းကို ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင် အမိုးအကာဖြစ်သည်။ ကွေးညွှတ်သော အလွှာလိုက်မှန်ချပ် (laminated glass) ဘေးနံရံများက ချဉ်းကပ်လာသော ဘတ်စ်ကားများကို အနှောင့်အယှက်မရှိ မြင်နိုင်စေသဖြင့် ခရီးသည်များ လမ်းမပေါ်သို့ ထွက်ရပ်ရန် မလိုအပ်ပေ။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အင်္ဂါရပ်များတွင် ကင်မရာများ၊ အရေးပေါ်ခလုတ်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထောက်လှမ်းစနစ် ပါဝင်သည်။ လေအေးပေးစနစ်၊ လေသန့်စင်စနစ်နှင့် အလိုအလျောက် မျက်နှာစာတံခါးများက သက်တောင့်သက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ အကြားအာရုံအကူ လှိုင်းစနစ် (hearing loop)၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နေရာနှင့် အသံနှင့် အမြင်ဖြင့် ဘတ်စ်ကားဆိုက်ရောက်မှု အချက်အလက်ပြသမှုတို့က သွားလာရေးအထောက်အပံ့ လိုအပ်သော ခရီးသည်များကို ကူညီပေးသည်။ အဆောက်အအုံအတွင်းရှိ အဆင်ပြေချောင်ချိရေးစနစ်များအားလုံးကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

လျှပ်စစ်သုံး ဝန်လေးတင် ဖော့ခ်လစ်ဖ် Ieo သည် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဝန်လေးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လျှပ်စစ်သုံး ဝန်လေးတင် ဖော့ခ်လစ်ဖ် ဖြစ်သည်။ အမြန်အားသွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီသည် တစ်နာရီအားသွင်းပြီးနောက် နာရီပေါင်း ၁၀ နာရီအထိ လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဒီဇယ်စနစ်များထက် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ၁၈၀ ဒီဂရီ လှည့်နိုင်သော ထိုင်ခုံ၊ AR အထောက်အကူပြု ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းစနစ်နှင့် အသံဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုတို့က အလိုအလျောက်နားလည်လွယ်သော လည်ပတ်မောင်းနှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အခြေအနေအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သော ဟန်ချက်ထိန်းအလေးများနှင့် မော်ဂျူလာ ခက်ရင်းခွများက ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘက်စုံအသုံးချနိုင်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့် မော်ဂျူလာ သက်တမ်းဒီဇိုင်းတို့က အသုံးပြုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပြီး ဝန်လေးကိုင်တွယ်ရာတွင် ထုတ်လွှတ်မှုများကို လျှော့ချပေးသည်။

3D ပရင်တာ Centauri Carbon သည် အိမ်သုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပြည့်အဝ ပိတ်ဖုံးထားသည့် စားပွဲတင် 3D ပရင်တာတစ်လုံးဖြစ်သည်။ ဤပရင်တာသည် fused deposition modelling နည်းလမ်းကို CoreXY လှုပ်ရှားမှုစနစ်နှင့်အတူ အသုံးပြုပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် တည်ငြိမ်စွာ ပုံနှိပ်နိုင်ရန် ပံ့ပိုးပေးသည့် die cast ဘောင်ကို ပါဝင်ထားသည်။ အမှတ် ၁၂၁ ခုပါ အလိုအလျောက် ညှိညှင်းစနစ်နှင့် အပူစီးကူးမှုမြင့်မားသော ကြေးဝါ nozzle တို့က တိကျမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဖန်ချပ်နှစ်ချပ်ဖြင့် ပုံနှိပ်ဧရိယာကို မြင်တွေ့နိုင်ပြီး ၄.၃ လက်မ ရောင်စုံ touchscreen ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အလိုအလျောက် ညှိညှင်းခြင်းနှင့် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များက အသုံးပြုသူအသစ်များအတွက် တပ်ဆင်ပြင်ဆင်မှုကို လွယ်ကူစေသည်။ တည်ဆောက်နိုင်သော ပမာဏမှာ ၂၅၆ x ၂၅၆ x ၂၅၆ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ဆီဒင်ကား Geely Galaxy E8 သည် Sustainable Experience Architecture ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော သန့်စင်လျှပ်စစ် အထွတ်အထိပ် ဆီဒင်ကားတစ်စီး ဖြစ်သည်။ ပြင်ပဒီဇိုင်းသည် ပြေးရန် အသင့်ရှိနေသော ကျားတစ်ကောင်၏ ပုံသဏ္ဌာန်ကို ပြန်လည်သတိရစေပြီး ရှေ့မီးများသည် စူးရှသော အကြည့်ကို ဖော်ကျူးထားသည်။ တစ်ဆက်တည်း ဖြစ်သော အလင်းထွက် ရှေ့မျက်နှာစာကို micro hole လေဆာထွင်းထုနည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ၀.၂ မီလီမီတာ အပေါက်ငယ် တစ်သောင်းကျော်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အလင်းကို ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ လေစီးကြောင်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှု နှစ်ဆယ့်ငါးခုကြောင့် လေခုခံမှုကိန်း (drag coefficient) မှာ ၀.၁၉၉ သို့ ရောက်ရှိသည်။ စမတ်ကားခန်းတွင် ၄၅ လက်မ 8K မျက်နှာပြင်နှင့် တရုတ်ယဉ်ကျေးမှု ရှုခင်းများမှ ဆင်းသက်လာသော လှိုင်းလုံးပုံစံ ဒီဇိုင်းများ ပါဝင်သည်။